Oyonnair : flygbolag

Oyonnair är ett franskt flygbolag som grundades 1989. Bolaget, som transporterar passagerare i franskt luftrum, startades av dess VD och grundare Michel Maradan, en flygentusiast. Ett av hans huvudsyften var att hjälpa små och medelstora företag att utvecklas. Så med vår kapten och hans flygbesättning lyfter du omedelbart och non-stop för en rundtur i denna flygindustri som verkar på den franska civila luftfartsmarknaden.

Ursprunget till flygbolaget Oyonnair

Allt började 1983. Michel Maradan var då VD för DTP-gruppen i staden Izernore i departementet Ain. Han hade varit passionerad för flygteknikens värld sedan sin tidiga barndom. Samma år tog han sitt flygcertifikat. Han flyger nu regelbundet från Oyonnax flygklubb i regionen Auvergne Rhône-Alpes. Under ett år flög Maradan visuella flygningar, dvs. dagsflygningar med sikt och utan teknisk assistans från flygplanet. Året därpå fortsatte han med visuella flygningar, men vädret var mer nyckfullt, så han kunde inte flyga så mycket som han skulle ha velat. Slutligen, under sitt tredje flygår, funderade han på att byta flygplan eftersom visuella flygningar blev för farliga i dåligt väder – luftvärdigheten var sämre och landningen farlig.

År 1989 bestämde han sig för att grunda sitt eget flygbolag: Oyonnair. Hans mål var att främja taxiflygverksamheten och bidra till utvecklingen av on-demandflyg i sin region. Samma år godkändes företaget som operatör för allmän passagerartrafik och fick sitt drifttillstånd (AOC) i enlighet med Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA). Detta gjorde det möjligt för Michel Maradan att starta sin flygtransportverksamhet och ansluta sig till de många andra flygbolagen på marknaden.

Det franska flygbolaget Oyonnairs historia

Detta nya flygbolag investerade i sin första privata jet till sin flotta. Det var en tvåmotorig Piper PA 30 med 8 säten. Den pilot han rekryterade för att flyga planet råkade tyvärr ut för en incident, utan några skador, men som fick honom att hoppa av. År 1990 köpte Maradan en tvåmotorig turboprop från flygplanstillverkaren Beechcraft: en Beechcraft C90 som kunde ta upp till 9 passagerare. Han valde denna modell eftersom den hade en större räckvidd än det första flygplanet i hans flotta. Målet är att utveckla flygtrafiken och ansluta mer avlägsna destinationer så att de blir regelbundna destinationer. Det kommer därför att ha fler möjligheter att erbjuda när det gäller anslutningar.

För att kunna flyga C90 rekryterade vd:n samtidigt en ung pilot vid namn Daniel Vovk. Vovk skulle sköta flygplanet och flygningarna samt instruera andra piloter.

Under denna period fortsatte Maradan att flyga och erhöll av luftfartsmyndigheterna licens för instrumentflygning i luftrummet. I och med radiocertifieringen blev han också professionell pilot. Han flyger och navigerar nu för sitt eget flygbolag. Men också på affärsresor för att utveckla sitt företag!

I början ville flygbolagets VD etablera sitt kontor i staden Oyonnax, så han kallade naturligtvis sitt bolag Oyonnair. Stadens flygplats var dock inte utrustad för IFR-flygningar i enlighet med luftfartskoden (instrumentflygregler, som skiljer sig från VFR: visuella flygregler). Så han flyttade till grannstaden Bourg-en-Bresse. Han hade fått löfte från flygplatsen i Bourg om att han snart skulle få utrustning för att genomföra IFR-flygningar. Några år senare, 1993, beslutade dock Oyonnairs styrelseordförande att flytta till Lyon-Bron. Där har Oyonnair för närvarande sitt huvudkontor.

Det var då företagets affärsflygverksamhet verkligen tog fart. Oyonnair kommer också att ha hangarer och verkstäder för att utföra underhåll på företagets flygplan.

I slutet av 90-talet kämpade bolaget lite för att hålla kursen, men lyckades ändå sticka ut och blomstra.

År 2003 bestämde sig flygbolaget för att skaffa ett nytt flygplan:

Vi bestämde oss för att lägga i en högre växel, så jag sålde vår Beechcraft till en vän och flygentusiast, Francis Brochon, som blev delägare, och investerade i en nyare Beechcraft, 350 twin turboprop med 9 säten, utrustad med en bår för medicinsk hemtransport. Från den tidpunkten och framåt började vi arbeta med stora försäkringsbolag.

Förklarar Michel Maradan.

I dag har det franska flygbolaget verksamhet i hela Frankrike och utomlands. Det har etablerat sig i flygplatsstäder som Lyon (huvudkontor), Paris Le Bourget, Rennes i Bretagne och Marseille under sommarmånaderna. Företaget har därför nav i alla fyra hörn av Frankrike, vilket är en styrka för dess utbredning.

Vilka är Oyonnairs aktier?

Oyonnairs huvudsakliga uppdrag

Oyonnair är ett flygbolag som för närvarande specialiserar sig på privatflyg på begäran och företagsflyg (för affärsresor, seminarier eller incitament, till exempel långdistansflyg eller annat). Bolaget bedriver också en rad olika flygverksamheter, t.ex. sjukvårdsflyg och fraktflyg för godstransporter. Med sina olika lufttransportuppdrag erbjuder flygbolaget mycket omfattande tjänster på begäran. Detta är själva principen för affärsflyget.

Flygningar på begäran

Oyonnair trafikerar många destinationer i Europa och runt Medelhavet. Med tillgång till över 600 flygplatser kan du garanterat hitta en flygning som uppfyller dina kriterier. Med sin egen flotta är företaget, dess piloter och flygplan dessutom tillgängliga dygnet runt, så att du kan lyfta så snabbt som möjligt, oavsett vilken tid du begär. När det gäller procedurerna finns det med dessa skräddarsydda flygningar inga ombordstigningsbegränsningar, du går till affärsterminalen och du behöver inte vänta på de stora flygplatserna. Detta transportsätt är mycket snabbt och effektivt, särskilt för att utveckla företag för vilka tid är pengar. Även om priset på en privat jet säkert är mindre överkomligt än ett lågprisflygplan, kommer du att göra stora besparingar utanför flygningen. Faktum är att företagets VD betonar denna punkt och ser det som en kraft för att demokratisera affärsflyget:

Kostar inte en tur- och returresa under dagen mer när du måste betala för vägen, hotellet, taxibilarna, när du måste stanna på plats?

Sanitära flygningar

Det nationella flygbolaget utför sjukvårdsflygningar. Dessa inkluderar medicinska repatrieringar för Covid 19-patienter, till exempel, men också andra typer av medicinska flygningar. Faktum är att Oyonnair regelbundet utför EMS-flygningar. Dessa efterfrågas av sjukhus och andra medicinska inrättningar. Ofta är det fråga om nödflygningar och flygplanen måste vara redo mycket snabbt. Oyonnair garanterar att dess privata jetplan är tillgängliga 24 timmar om dygnet. Slutligen transporterar företaget också organ för transplantationer. Naturligtvis är de privatjetplan som chartras för denna typ av uppdrag fullt utrustade med medicinsk utrustning. Som Mr Maradan förklarar:

Medicinska hemtransporter var början på vår verkliga uppstart som ett riktigt företag med piloter och en ganska hög aktivitetsnivå. Organtransporter är en ny verksamhet för företaget, och en välkommen sådan i en tid av kris.

Oyonnairs flotta

Oyonnair har en egen flotta av affärsflygplan med 2 olika modeller: Citation Mustang och Piaggio Avanti.

• Cessna Citation Mustang: företaget äger 3 av dessa flygplan, som kan transportera 4 passagerare. Denna privata jet är en riktig arbetshäst, eftersom den är snabb, ekonomisk och kan ansluta två destinationer snabbt över korta sträckor. Företagets Citation Mustang privata jets finns också i en medicinsk version. De kan rymma en enda pilot, nödvändig medicinsk utrustning och 2 medföljande passagerare.

• Piaggio Avanti: Företaget äger 3 av dessa privata jetflygplan, som tar upp till 8 passagerare. Smeknamnet Ferrari of the skies, denna business jet fungerar mycket bra på regionala flygningar och är mycket populär bland affärsflyg. Liksom Mustang kan Piaggio Avanti också chartras för medicinska evakueringar. Dess stuga rymmer 2 bårar med 3 passagerare (eller en bår med 5 passagerare), liksom all nödvändig medicinsk utrustning.

Upptäck de andra franska flygbolagen:

• VallJet
• Twin Jet
• Chalair Aviation
• Amelia
• Astonjet
• IXair
• Pan European
• Transavia
• Get1Jet
• ASL Airlines Frankrike
• Wingly
• Airlec
• Eatis
• Alpine Airlines
• SD Aviation

Nu vet du lite mer om detta franska flygbolag. AEROAFFAIRES kan chartra alla typer av flygplan och kommer att svara på din begäran när som helst, vilken dag som helst! Kontakta oss på +33 1 44 09 91 82 eller fyll i vår online-offert.