Bombardier överger sin emblematiska Learjet

Bombardier, tillverkaren av den berömda affärsjetten, meddelade att den allra senaste Learjet-modellen skulle tillverkas 2021. Företaget, som befinner sig i svårigheter, valde att stoppa produktionen av sin ikoniska flygplansserie för att fokusera på sina mest lönsamma modeller, Challenger och Global.

I oktober 1963 flög den amerikanske ingenjören Bill Lear för första gången prototypen av sin affärsjet, Learjet 23. Han anade knappast att Learjet mer än ett halvt sekel senare skulle vara bland de mest använda affärsjettarna i världen. Sedan lanseringen har faktiskt över 3 000 flygplan av detta märke levererats över hela världen. Learjet har ofta förknippats med rika och kända personer. Man minns särskilt Elvis Presley, som flög Frank Sinatras Learjet för att fly från Las Vegas 1967.

Learjet 23

Learjet är ett av de märken som har definierat standarderna inom privatflyg. Inspirerad av det schweiziska arméns stridsflygplan FFA P-16 kunde Learjet 23 ta 6 eller 8 passagerare i mer än 800 kilometer i timmen. Snabb, bekväm och väl genomtänkt hade den redan alla egenskaper hos en stor affärsjet. För att marknadsföra planet lät Lear det flyga tur och retur mellan Los Angeles och New York på 11 timmar och 36 minuter, ett rekord för sin tid. År 1990 köpte kanadensiska Bombardier upp Learjet och lanserade därefter modellerna Learjet 31, 40, 45, 60, 70 och 75.

Learjet 75, den sista modellen som fortfarande tillverkas

Under de senaste åren har försäljningen av Learjet minskat. Idag är Learjet 75 den sista modellen som fortfarande tillverkas. Med sina åtta säten förblir Learjet 75 ett beundransvärt flygplan,

som fortfarande är mycket uppskattat av kunderna, särskilt för flygningar under fyra till fem timmar. Dess Liberty-variant lanserades 2020 för att konkurrera med Embraer Phenom och andra Cessna Citation. Med denna modell ville Bombardier modernisera sitt sortiment genom att erbjuda

den allra första executive-sviten inom segmentet lätta privatjetplan. Tyvärr fick Learjet 75 Liberty inte den förväntade framgången…

Ett moderniseringsprogram infört

Trots att produktionen av Learjet upphör tänker Bombardier inte lämna sina kunder utan stöd. Flygplanstillverkaren har lanserat ett moderniseringsprogram kallat ”Learjet RACER”, riktat till operatörer av Learjet 40 och Learjet 45. Flygplanen kommer att kunna dra nytta av flera förbättringar av både kabinen och exteriören. Dessa förbättringar kommer bland annat att omfatta ny avionik, installation av ett höghastighetsanslutningssystem, motorförbättringar… Detta arbete kommer att utföras i Wichita, där Learjets monteringslinje finns.

Åtgärder som vidtagits av Bombardier

Utöver avvecklingen av Learjet kommer Bombardier att avskaffa 1 600 tjänster utöver de 2 500 som redan tillkännagavs i juni 2020. Målet med de tillkännagivna åtgärderna är att uppnå årliga besparingar som beräknas till över 500 miljoner dollar till 2023. Företaget vill nu bli lönsamt med en produktion på runt 110 till 120 flygplan per år. Företaget planerar också att avsevärt minska ytan på sin fabrik i stadsdelen Saint-Laurent i Montreal genom att sälja en del av sin mark. De pengar som samlas in på detta sätt skulle användas för att finansiera byggandet av anläggningar nära Pearson Airport i Toronto, för att där bygga modellen Global 7500, dess senaste affärsjet.

Våra flygexperter finns till hands dygnet runt, alla veckans dagar, för din privatflygning på +44 84 4986 0547. Tveka inte att besöka vår onlineoffert för att få en prisuppskattning för din privatflygning.