Pilatus Aircraft: flygplanstillverkare

”

Den europeiska flygplanstillverkaren Pilatus Aircraft, eller Pilatus, är en schweizisk flygplanstillverkare. Företaget har sedan 2013 letts av sin nuvarande VD Markus Bucher.

Pilatus Aircraft grundades 1939. Huvudkontoret ligger i Schweiz, i staden Stans.

Flygplanstillverkaren är specialiserad, inte på stora passagerarplan inom civilflyget, utan på lättflyg och regionala jetplan.

Pilatus är en av ledarna i världen när det gäller att skapa enmotoriga turbopropflygplan. AEROAFFAIRES presenterar Pilatus Aircraft, denna schweiziska flygplanstillverkare, dess historia, dess aktier, men också dess flotta av flygplan.

Pilatus idag:

Några siffror:

Det schweiziska flygplanstillverkningsföretaget utmärker sig med några nyckeltal:

• • 100% Schweiz: Alla aktieägare i Pilatus är av schweizisk nationalitet.

• • 1 116 miljoner euro: Det är omsättningen som motsvarar försäljningen av Pilatus privata jetplan för år 2021.

• • 2 316: Det är antalet anställda vid Pilatus Aircraft år 2021. Flygplansstillverkaren utbildar cirka 140 lärlingar inom 14 olika yrkeskategorier.

• • 4 240: Det motsvarar antalet flygplan som den schweiziska flygplanstillverkaren har levererat till dags dato.

• • Mer än 1 800: Det är antalet Pilatus PC-12 i trafik. Nästan en tredjedel av flygplanförsäljningen är en modell av Pilatus PC-12. Det är den verkliga storsäljaren för det schweiziska företaget.
• • 60: Det är mer än 60 försäljnings- och servicepunkter för Pilatus belägna över hela världen. Det är dessutom den enda schweiziska flygplanstillverkaren som finns på alla kontinenter.

En privatjetstillverkare engagerad för miljön:

Som många andra flygplanstillverkare är miljöfrågan i centrum för deras verksamhet och flygtimmar.

Skyddet av miljön är en fråga som Pilatus försöker adressera.

Flygplanstillverkaren är särskilt noga med materialen den använder, liksom med de resurser som finns tillgängliga. Visste du att tillverkaren har hållbara infrastrukturer i Schweiz som den försörjer med förnybar energi? Så är fallet med deras byggnader. De värms för det mesta med hållbar energi från en biogascentral som ligger i närheten av den huvudfabriken. Den använder bland annat träavfall för att fungera.

Dessutom, sedan 2014, får den schweiziska flygplansstillverkaren Pilatus sin förnybara el från sina egna solenergi- och vattenkraftverk.

För Pilatus är ett fokus på att respektera miljön inte bara en nödvändighet utan en skyldighet idag.

Historien om flygplanstillverkaren Pilatus från 1939 till 1943:

• 1939: Historien börjar den 16 december. En operation för att utföra underhåll sätts upp i Schweiz. Den etableras inom kantonen Nidwald, i staden Stans. Målet är att möta behoven från landets flygvapen. Pilatus ser dagens ljus.

Vid denna tid och på grund av kontexten, särskilt av det andra världskriget, omformas hela flygsektorn (aerospace, kommersiell flygning, militärflyg, etc. …). Innovationer blomstrar och utvecklas. Pilatus Aircraft har tagit del av denna tillväxt på flygmarknaden för att bli en av pionjärerna inom området än idag.

• 1940: Pilatus designar sitt första flygplan. Det handlar om ett C-35 som krävde insatser från 65 anställda.

• 1941 : Flygplanstillverkaren utvecklar ett fordon för träningsflygningar. Det är en enplats Pilatus P1. Tyvärr lades projektet på is senare. Dock skapades SB-2 Pelican som kom i uläger. Den är designad för att kunna flyga lätt i de bergiga Alperna.

• 1942: Flygplansföretaget Pilatus Aircraft invigs officiellt. Detta event skedde i närvaro av generalen och överbefälhavaren för den schweiziska armén: general Guisan.

• 1943 : Idén att skapa träningsflygplan försvann inte med misslyckandet av projektet Pilatus P1. För detta år markerar ankomsten av träningsflygplanet Pilatus P2.

Historien om flygplanstillverkaren Pilatus från 1956 till 1959:

• 1956 : Företaget växer och skapar sitt andra hangar för montering av flygplan.

• 1959 : Pilatus ser denna period som en nyckelpunkt i sin historia. Flygplansföretaget talar om global genombrott, särskilt med skapandet av Pilatus Porter PC-6. Maskinen som tillverkades i 60 år har blivit oerhört populär på grund av sin robusthet och attraktiva egenskaper. Dessutom, när det handlar om berg, finns det ofta korta och komplicerade landningsbanor, som i Courchevel till exempel. Därför har den schweiziska flygplanstillverkaren ofta implementerat så kallade STOL-flygplan (Short take-off and landing). De har förmågan att starta och landa på korta banor. Pilatus står ut särskilt i detta avseende, vilket innebär mångsidighet och effektivitet i sina flygplan.

Historien om flygplanstillverkaren Pilatus från 1996 till idag:

• 1996: Företaget bolaget expanderar till Över Atlanten. Detär i Broomfield, i Colorado i Förenta Staterna, somär bildad det företaget för försäljning Pilatus Business Aircraft. Den dotterbolaget är därmed ansvarig för Nordamerika och Syd försäljning och andra tjänster dedikerade till modeller ljusmodeller : Pilatus PC-12 och Pilatus PC-24.

• 1998: Flygplansföretaget gör på samma sätt på den australiensiska marken i staden Adelaide, i södra Australien. Dotterbolaget Pilatus Australia ansvarar för marknadsföringen av PC-24 och PC-12 över hela kontinenten Oceanien.

• 2013: I linje med sin expansion skapar Pilatus Pilatus Aircraft Industry i Kina, i staden Chongqing.

Till dags dato är flygplansföretaget lett av Markus Bucher, dess VD sedan 2013.

Pilatus PC-24:

Denna privata jet är en tvåmotorig, ofta kallad Super Versatile Jet (Super Mångsidig Jet).

Inträffade på marknaden 2015, har den mycket fördelar.

Som PC-12, har den förmågan att landa på korta banor. Det krävs bara 820 meter för att kunna landa. Medan för andra liknande privata jets krävs det minst 1 500 meters landningsbana.

Dessutom har PC-24 ett förstärkt landningsställ vilket gör att den kan landa på banor med olika beläggningar.

Detta mångsidiga flygplan kan anpassas för att utföra godstransport, fraktflyg, liksom för särskilda transporter.

PC-24 kan transportera upp till 11 passagerare i en anmärkningsvärd komfort. Den har en räckvidd av 3 700 km. Den är därför idealisk och föredragen för affärsresor på korta eller medellånga avstånd.

Exempel på priser för rutter med en Pilatus PC-24:

Från Paris till Saint Tropez La Mole: från 12 000 €

Från Berlin till Genève: från 13 000 €

« PC-24 överträffade våra förväntningar. Vi är extremt nöjda med dess prestanda. Användarvänligheten och dess unika kapabiliteter gör den till ett av de bästa flygplanen för våra behov. »

Will Robertson, chefspilot för räddningstjänsten i North Slope Borough.

PILATUS PC-24 – Foto kredit: Pilatus Aircraft

Pilatus PC-21:

Detta flygplan har skapats med syftet att genomföra utbildning i piloting för militära pilotstudenter.

Det är en träningsflygning designad för elevpiloter. Det är därför inte avsett för kommersiell flygning eller transport av allmänheten.

Denna enmotoriga turboprop har en låg driftskostnad och goda prestanda (som allmänt med alla andra Pilatus flygplan).

Pilatus PC7-MKX:

Samma som för PC-21, är detta flygplan skapat för att möta militärens behov.

Det är ett annat träningsflygplan avsett för framtida piloter.

Den schweiziska tillverkaren av turbopropflygplan har låga driftskostnader jämfört med andra liknande träningsflygplan.

Pilatus erbjuder därför ett felfritt flygplan för militärutbildning.

Hyr en Pilatus med AEROAFFAIRES:

Sammanfattningsvis är Pilatus: prestanda, tillförlitlighet och självklart kvalitet och schweizisk hantverk! Inom tillverkarens team kallas denna filosofi till och med “Pilatus Klass”.

Du vet nu lite mer om den schweiziska flygplanstillverkaren Pilatus. Hos AEROAFFAIRES kan vi boka alla typer av flygplan! För alla förfrågningar, fyll i vår online-offert eller kontakta våra flygexperter 24/7 på +33 (0)1 44 09 91 82.

”