Beechcraft: flygplanstillverkare

Beechcraft är en tillverkare av affärsjetar och lättflygplan. Denna flygplanstillverkare är också känd för sina utmärkta flygplan inom det militära området.

Idag är denna amerikanska tillverkare känd för sin produktion av Beechcraft King Air-flygplan och Beechcraft 1900.

AEROAFFAIRES berättar om historian bakom Beechcraft – en av pionjärerna inom affärsflygning.

Beechcraft idag:
Några siffror:
Idag tillhör Beechcraft den stora flygindustrin: Textron Aviation.

Företaget har 15 000 anställda världen över. Vi har ingen information om antalet anställda inom Beechcraft-enheten.

Omsättningen för Textron Aviation i Europa uppgick till 22,6 miljoner euro år 2021.

En engagerad tillverkare:
Genom de åtgärder som vidtagits av Textron Aviation försöker Beechcraft att möta de nya utmaningarna inom sektorn, kopplade till miljön.

Beechcraft åtar sig att minska sina koldioxidutsläpp med 50 % till år 2050.

Företaget kommunicerar också om:
– sin användning av ””grön”” bränsle
– sitt mål att minska sin energiförbrukning med 10 % till år 2025.
– sina ””miljövänliga”” flygplansinteriörer

Beechcrafts ursprung
1924: Historien om denna tillverkare börjar med Clyde Cessna och Walter Beech. De är två partners med ett gemensamt mål, att tillverka flygplan. Det finns dock redan oenigheter om vilken typ av flygplan som ska etableras. Medan den ena (Cessna) vill tillverka ensitsiga flygplan, har den andra (Walter Beech) som mål att skapa dubbelsitsiga flygplan.

1927: De två partnerna separerar och går skilda vägar. Cessna Aircraft Corporation grundas av Clyde Cessna.

1932: Walter Beech och hans fru Olive Ann Beech grundar sitt eget företag: Beech Aircraft Corporation, mer känd som Beechcraft.

Lanseringen av företaget
Det är 1932 som företaget inleder sina aktiviteter med olika typer av flygplan. Baserat i Wichita, Kansas, är detta unga företag inriktat på att tillverka flygplan för militären och affärsflygning.

Ett av de första målen som Beech-paret satte upp var att bygga ett jetflygplan med avancerad flygteknik, som rymmer 5 personer och är lika lyxigt som interiören i en sedan bil.

Samma år tar företaget fart och börjar flyga med ett nytt flygplan, det privata jetflygplanet Model 17 Staggerwing. Det lanseras i november 1932 och blir, från sin första flygning, det snabbaste biplanet på marknaden. Dess maxhastighet når 323 km/h, en fenomenal hastighet för tiden. Dessa jetflygplan såldes i hundratals både till civila och för amerikanska militära operationer.

Deras första prestation är en stor succé. Företaget är då mycket fokuserat på kundnöjdhet och de teknologier de erbjuder. Walter Beech och hans fru hade som mål att skapa världens bästa flygplan. Det är fortfarande den väg och filosofi som Beechcraft följer än idag.

Efter ett imponerande antal av 781 tillverkade exemplar avslutas produktionen av Model 17 1948. Det ger mer utrymme för utvecklingen av Model 18 (Twin Beech), som skapades 1937.

Beechcrafts flygplan diversifieras
Model 18
Som ni förstår är Beechcrafts specialitet inte linjeflygplan, utan den lilla modellen av flygplan, ett affärsjet, långt ifrån civilflygning. Andra innovationer kommer att se dagens ljus successivt. Efter Model 17 producerades Model 18 i nästan 40 år fram till 1970.

Det amerikanska företaget vet hur man bevarar och ökar sitt rykte för sina berömda flygplan. De har dessutom översvämmats av beställningar under andra världskriget. Amerikanska piloter genomförde träningsflygningar i stor utsträckning på dessa flygplan. Detta ledde till att företaget gick från 235 till över 2000 anställda för att möta alla förfrågningar om en oväntad drivkraft.

Bonanza
År 1947 ser Bonanza dagens ljus, vilket kommer att bli ett av tillverkarens flaggskepp. Denna revolutionerande modell har det världsrekord för den längsta produktionsperioden i historien om privatflygning. Detta kolvmotorflygplan har tillverkats i nästan 60 år.

Detta 6-sitsiga flygplan, som flyger i en kryssningshastighet av 300 km/h, är fortfarande i drift idag. Det garanterar högsta prestanda och teknologisk kvalitet för en mjuk start och landning.

Dessa flygplan är de första flygplanen i en lång lista som Beechcraft kommer att tillverka. Nedan ser ni alla affärsflygplan som Beechcraft har producerat.

En förändring av ledningen
1950 blir en vändpunkt i företagets historia. Dåvarande VD Walter Beech avlider plötsligt. Hans fru Olive Ann Beech tar då över ledningen och blir företagets ordförande i 30 år. Hon var en av de få kvinnliga företagsledarna i USA.

Gruppen stoppar inte sin verksamhet, tvärtom, den växer under dessa år. Företaget har inte mindre än 10 produktionsanläggningar och 17 dotterbolag. Under Olive Ann Beechs ordförandeskap tredubblades försäljningen av Beechcraft.

Men i februari 1980 är det dags för henne att ta farväl och lämna över ledningen av Beechcraft till Raytheon Company som köpt hennes företag.

Fusion med Hawker och ägarbyten
I augusti 1993 förvärvar Raytheon också tillverkaren Hawker. Året därpå kommer de två enheterna Hawker och Beechcraft att bilda en enda enhet kallad Raytheon Aircraft. Under åtta år försvinner namnen på de två företagen, men 2002 gör de en comeback.

2007 sker en annan ägarförändring. Raytheon packar sina väskor och överger luftrummet och all flygverksamhet. Amerikanska och kanadensiska investeringsfonder går samman för att köpa upp det och döper om företaget till Hawker Beechcraft.

Några år senare, 2011, är det en stor motgång för företaget som går i konkurs. Företaget säljs då till Textron 2013. Textron äger redan Bell, tillverkare av helikoptrar, men också Beechcrafts äldsta konkurrent: Cessna. Dessa blir därför partners och har idag cirka 70 000 affärsjetar i drift världen över.

Den stora fördelen hos Beechcraft är att de arbetar med små affärsflygplan medan många europeiska och amerikanska flygplanstillverkare (som Dassault eller Gulfstream) tillverkar mycket större affärsjetar med längre räckvidd.

De tre huvudflygplansserierna från Beechcraft idag
Baron G58
Detta mycket lätta privatjet är en bimotor med kolvmotor. Det kan ta emot 6 personer med en flyghastighet av 325 km/h.

Det är idealiskt för korta resor som kan göras på en dag och är en kostnadseffektiv modell inom affärsflygning.

Kombinerad med praktisk användning, kunnande och effektivitet är det ett affärsjet att välja för små nöjesresor eller affärsresor, och detta i all säkerhet!

King Air-serien
I flottan som Beechcraft producerar innehåller King Air-familjen flera modeller som King Air 200 eller King Air 350.

Det är turbopropflygplan som rymmer upp till 8 passagerare, idealiska för kortdistansresor.

Det är fantastiska modeller från tillverkaren som har bevisat sin hållbarhet och robusthet. De uppfyller många krav, inklusive komfort i kabinen, men också modern design. Allt detta med en touch av avancerad teknik.

Beech 1900D
Beech 1900D, en utveckling av 1900C, är ett flygplan som är något större än vad tillverkaren ursprungligen erbjuder.

Detta turbopropflygplan skiljer sig från andra typer av flygplan. Det kan ta emot upp till 19 passagerare.

Dess användning är därför idealisk för gruppflygningar, men kan också användas för luftfrakt.

Slutligen, med en anpassningsbar kabin, används flygplanet också för medicinska evakueringar (EVASAN). Man kan placera 6 bårar med all nödvändig medicinsk utrustning.

Hyra en Beechcraft med AEROAFFAIRES
Trots år av företagsuppköp och ägarbyten har Beechcraft aldrig förlorat sin glans eller sitt rykte.

Det är inte dags för dem att fälla ut landningsstället. De har ett av de rikaste arven inom privatflygsektorn i förhållande till andra konkurrenter. Deras verksamhet sträcker sig till och med bortom affärsflygning. Vissa modeller används av flygbolag i deras uppdrag för medicinska repatrieringar, men också inom den militära sektorn. Detta företag svarar på många och varierande förfrågningar och erbjuder skräddarsydda affärsjet.

Om du letar efter ett liten privat Beechcraft-jet har vi på AEROAFFAIRES potentialen att välja de flygplan du önskar. Fyll därför i offertformuläret eller kontakta oss på +33 (0) 1 44 09 91 82.