Hur bokar jag en privatjet?

Affärsflyget är en spännande sektor. Från en utomståendes perspektiv är det svårt att få en överblick över alla aktörer på marknaden. Från flygmäklare till flygbolag samarbetar länkarna i kedjan för att organisera en skräddarsydd affärsresa: det sägs att i genomsnitt 1 000 personer samarbetar för att få en privat flygning att fungera smidigt. Vi ska förklara hur de viktigaste aktörerna som är inblandade i din privatflygning arbetar:

Världen på affärsjetflygplan i några få siffror

Affärsflyg representerar alla skräddarsydda flygningar för icke-turiständamål. Denna gren av luftfarten omfattar alla flygningar med privatflygplan som bokas hos ett flygbolag.

Kollektivtrafiken i centrum för skräddarsydda flygresor

Flygningar med affärsflyg är kollektivtrafikflygningar och uppfyller definitionen i den franska lagen om civil luftfart. I artikel L330-1 i den franska lagen om civil luftfart definieras kollektivtrafik (TP) eller kollektivtrafik för passagerare (TPP): ”Offentlig lufttransport består av att mot ersättning transportera passagerare, gods eller post med flygplan från en startpunkt till en destinationspunkt. För att få bedriva allmän flygtrafik krävs att lufttrafikföretaget innehar en operativ licens och ett drifttillstånd (AOC) som utfärdats av den administrativa myndigheten i enlighet med de villkor som fastställs genom dekret från Conseil d’Etat och i enlighet med bestämmelserna i förordning (EEG) nr 2407/92 av den 23 juli 1992 om utfärdande av tillstånd för lufttrafikföretag, som bifogas denna lag

Stor expansion under 1990-talet

Affärsflyget, som lanserades på 1960-talet i USA, spred sig snabbt till ett antal europeiska destinationer. De första flygmäklarna anlände till Frankrike på 1990-talet för att tillgodose ett antal behov:

• Att tillhandahålla en snabb och kostnadseffektiv leasinglösning;
• Att möta efterfrågan från stora grupper som övergav sina egna flygplan för att de var för dyra;
• Erbjuda flygningar som är mycket mer flexibla än kommersiella flygningar.

AEROAFFAIRES var en av pionjärerna inom privatjetcharter i Europa. Gradvis utvecklades marknaden. Flera entreprenörer och investerare gav sig ut på detta äventyr. Idag finns det cirka tio affärsflygmäklare i Frankrike.

Ständigt föränderliga siffror

• Mer än 20 miljarder dollar i omsättning varje år.
• Europa registrerade mer än 800.000 affärsflygningar under 2019.
• Frankrike är det europeiska land som har det högsta antalet privata flygplansrörelser (150.000 rörelser), före Tyskland och Storbritannien.
• Paris-le Bourget är Europas mest trafikerade flygplats för affärsflyg. 180.000 passagerare per år och mer än 53.000 rörelser 2019.
• Genomsnittligt pris för att boka en lätt privatjet med en räckvidd på 3 130 km: 3 000 euro/timme
• Genomsnittligt pris för att boka en långdistans privatjet med en räckvidd på 14 600 km: 6 000 euro/timme

Fördelarna med skräddarsydd luftfart för passagerare

• Tidsbesparing: i genomsnitt 15 minuters väntetid innan planet lyfter.
• Flexibilitet: 3 000 flygplatser kan nås med privatjet i Europa, inklusive största flygplatserna, jämfört med 300 med en kommersiell flygning.
• Produktivitet: 90% av passagerarna njuter av lugnet och tystnaden i privatjetkabinerna för att arbeta.
• Komfort: tillgång till de privilegierade utrymmen som erbjuds av privata terminaler. Under din flygning erbjuder den moderna, bekväma kabinen en avkopplande upplevelse.
• Privatliv: privata områden gör att du kan undvika kontakt med andra människor. På vissa flygplatser, t.ex. i Cannes, kan du dessutom köra ända fram till flygplansgrindarna.
• VIP-tjänster: bil- eller helikoptertransfer, skräddarsydd catering, specialtransport av varor: alla passagerares önskemål kan uppfyllas.

Hur bokar du din privata jetflyg?

Flygbolag, mäklare och privata terminaler är beroende av varandra och samarbetar. Dessa 3 huvudaktörer inom affärsflyg kan hyra en privat jet. Men i praktiken är mäklaren bäst lämpad att svara på bokningsförfrågan. Vi förklarar:

Mäklaren, en privilegierad kontakt för kunden och passageraren

Mäklarens roll vid bokning av en privatjet

Flygmäklare är affärsleverantörer för flygbolag. De ansvarar för att hitta kunder och organisera flygningar på uppdrag av sina kunder. Han ses som en facilitator för passagerarnas förfrågningar och anpassar sig genom att göra skräddarsydda arrangemang för varje kund. François Xavier Clerc, VD för AEROAFFAIRES förklarar: ”Som mäklare ger vi dig tillgång till tusentals flygplan och flygplatser genom en enda kontaktpunkt. Vi stöttar dig genom hela bokningen med operativ uppföljning före, under och efter flygningen”

Mäklarna har tillgång till egen teknik som gör det möjligt för dem att identifiera alla tillgängliga flygplan i realtid över hela världen. De korsrefererar mer än 7.000 flygplan från 1.200 flygbolag för att erbjuda det bäst positionerade flygplanet som perfekt uppfyller kundernas krav. Ett exempel:

• ett flygbolag som är baserat i Paris är inte nödvändigtvis det mest attraktiva ekonomiskt om dess flygplan flyger till Nice, Ibiza eller London. Men tack vare mäklaren kan han jämföra flygbolag och hitta det flygplan som ligger närmast dig.
• mäklaren kan erbjuda dig alla typer av flygplan och gör det möjligt för dig att täcka alla dina behov. En turboprop om det är en kort landningsbana (Courchevel Altiport eller La Môle Saint-Tropez flygplats), en ultralätt privatjet om det bara finns 2 personer, en mellanstor privatjet om din resa är över 4000 km eller om det finns mer än 8 passagerare att transportera och en regional jet för en grupp på 25 personer. Detta gör att du kan hitta det perfekta flygplanet för dina flygkrav.
• beroende på de kriterier som väljs (antal passagerare, flygtid, flygplanets marschfart) kan flera flyguppdrag övervägas beroende på vilket flygplan som tilldelas (flygningar i bergen, korta landningsbanor, gruppflygningar, godstransporter, taxiflygplan etc.)

Så snart kunden har bekräftat flygningen utför mäklaren alla kontroller med flygbolaget. Han försäkrar sig om att flygplanstypen, besättningen och landningsplatsen är tillgängliga vid de begärda tiderna. När denna kontroll är genomförd skickar flygbolaget all information som krävs för start till de privata terminalerna så att de kan förbereda flygningen. Mäklaren håller sedan kontakt med den privata terminalen före flygningen och under flygningen för att erbjuda markassistans. Flygmäklare erbjuder ytterligare tjänster såsom conciergetjänster, hotellbokningar och yachtcharter.

Mäklaren, som garanterar flygsäkerheten

Mäklaren är ansvarig i händelse av incidenter. De kontrollerar flygbolagets Air Operator Certificate för att säkerställa att alla flygningar som erbjuds uppfyller standarder för underhåll och pilotcertifiering etc. Mäklaren måste välja sin flygoperatör med omsorg och upprätthålla ett förtroendefullt förhållande till den. Dessutom kontrollerar mäklaren systematiskt att flygplanet och flygbolaget har det försäkringsskydd som krävs. Minimibeloppet är satt till mellan 10 miljoner för små flygplan och 500 miljoner för större flygplan. Dessutom kommer mäklaren att lägga till ett extra skydd på 5 miljoner euro för att göra dig mer ansvarsfull.

Mäklaryrket är dock ännu inte reglerat. Bolagen själva genomgår en affärsrevision för att bedöma deras företagskultur, organisation och finansiella stabilitet. Dessutom är alla bra mäklare medlemmar i yrkesföreningar: theEuropeiska affärsflygföreningen (EBAA) och National Business Aviation Association (NBAA). Genom dessa sammanslutningar utvecklas partnerskap och debatter leder till lösningar på frågor som är specifika för affärsflyget. Medvetna om dagens utmaningar är mäklare engagerade i att förbättra passagerarupplevelsen samtidigt som de vidtar åtgärder för att skydda planeten.

Airlines, ansvarig för den operativa sidan

Flygbolagets roll vid bokning av flygresa

4 600 privata jetplan flyger runt om i världen. Flygbolagen har sina egna flottor med egna flygplan eller flygplan som tillhör privata ägare. Detta trick gör det möjligt för ägare av nya modeller av privatjet att jämna ut de årliga underhållskostnaderna. Som en aktör inom affärsflygsektorn förklarar : ”För 1,5 miljoner dollar får du en begagnad Cessna Citation Mustang med full kapacitet, inklusive delar och arbete. Sedan tillkommer de fasta årliga kostnaderna, cirka 350 000 euro, inklusive löner för tre besättningsmedlemmar, försäkringar, flygplatsassistans… och kostnaden per flygtimme, cirka 1 000 euro. På grundval av detta hyr vi flygplanet för 1 950 euro per timme och betalar 1 750 euro till ägaren, som därmed gör en marginal på 750 euro per flygtimme. Om vi hyr hans flygplan i 350 till 400 timmar per år kan han täcka de fasta kostnaderna och använda sitt flygplan till självkostnadspris ”.

Flygbolagsoperatörer erbjuder flygplanens tillgänglighet och priser till mäklare. Flygbolag har mycket sällan direkta kunder, eftersom de i första hand ansvarar för att hantera sin flotta, besättningsplanering och drift. Det är därför som mäklare hjälper kunder att boka en flygning.

Efter att ha validerat flygningen och flygplatserna förbereder operatörerna flygplanet med tillhörande besättning och färdplan. De kontrollerar att alla pilot-, besättnings- och flygplansscheman är samordnade så att de inte orsakar förseningar vid start. De skickar sedan färdplanen till passagerarna, mäklarna och de privata terminalerna som tar över.

Flygbolaget, som är föremål för många bestämmelser

Som förvaltare av flygplan har flygbolagen många ansvarsområden. De måste skaffa sig ett drifttillstånd (AOC) som är kopplat till begreppet ”allmän trafikidkare”. Detta certifikat ger dem rätt att transportera passagerare med flygplan. Godkännandet visar att flygbolaget uppfyller alla krav på säkerhet, finansiella investeringar, intern organisation, teamutbildning och operativa färdigheter för att säkerställa att passagerarna får flygningar av hög kvalitet. Underhållsavdelningen utför alla översyner, från daglig övervakning till större besök. Att hoppa över en teknisk inspektion kan spara pengar på kort sikt. På lång sikt kan det dock leda till en säkerhetsbrist. Ett flygplans livslängd beror helt och hållet på regelbundna kontroller som utförs av proffs. Detta är skillnaden mellan flygbolag som Vistajet eller Netjet och flygplansägare som flyger med co-pilot.

När ett flygbolag tar ett nytt flygplan i drift kommer dessutom piloten vid spakarna att vara densamma för alltid: erfarenhet och teknisk behärskning av flygplanet är avgörande för en säker och personlig flygning. Som garant för säkerheten gör flygbolagen allt för att kunderna ska kunna lita på dem till 100 procent. Flygbolagen kommunicerar regelbundet sina siffror. De ger också kunderna möjlighet att konsultera alla kostnader som uppstår för ett flygplan.

I varje land finns myndigheter som övervakar flygtrafiken och ser till att lokala bestämmelser följs. I Frankrike är det DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) som kontrollerar luftrummet och affärsflygbranschen. DGAC har ett antal uppdrag: att övervaka flygsäkerheten och luftfartsskyddet, att övervaka den ekologiska omställningen, att övervaka all flygtrafik, att reglera flygtransporter, att utbilda piloter, att främja franskt kunnande internationellt och att kompensera passagerare vid försenade eller inställda flygningar.

Rollen för flygplatshantering och terminaler

Handling, även känt som FBO (Fixed Based Operators) eller privata terminaler, är privata områden på flygplatser som är särskilt avsedda för affärsflyget. Så snart de får en förfrågan från ett flygbolag organiserar hanglingarna flygningen. Kontrakt tecknas mellan terminalerna och flygbolagen. FBO:erna ansvarar för tankning, parkering av flygplan och hangarer, städning och, vid behov, underhåll av flygplan.

FBO:erna är viktiga kontaktpersoner för kunderna. De välkomnar passagerarna i VIP-lounger, organiserar flygplanet enligt kundens önskemål, förbereder lastutrymmen för specialgodstransporter och utför säkerhets- och immigrationskontroller i tullen.

JETEX, Skyvalet och Signature är de ledande FBO:erna på marknaden. De är den perfekta mellanhanden mellan flygbolag, tull, passagerare, mäklare, flygplatser och conciergetjänster.

Så vad får vi ut av det?

Affärsflyget samlar många aktörer som alla är samordnade för att erbjuda den bästa kundupplevelsen. Varje aktör är beroende av varandra och stödjer de andra, alla medvetna om att de behöver varandra för att affärsflygmarknaden ska fungera på lång sikt. Mäklaren spelar den ledande rollen som ledare av bokningsprocessen. Flygbolaget tar hand om alla flygtekniska aspekter, medan de privata terminalerna tar hand om förberedelserna inför flygningen.

Under den pågående coronakrisen har antalet flygningar med privatjet ökat med 20-25%. Detta beror på ökningen av antalet medicinska evakueringar och intensifieringen av flygfrakt. Affärsflyget spelar alltså en avgörande roll i denna aldrig tidigare skådade kris. För mer information, se våra artiklar Hur hyr jag en privatjet? Comment voyager en jet privé ?